交通建設報:匯聚十年投資經驗再出發

文章來源:交通建設報     發布時間:2017-03-30     瀏覽次數:275 

作為中國交建設立的首家投資平臺公司,投資公司將在今年4月將迎來成立十周年。十年來,我們在中國交建的正確領導下、在各部門和各兄弟單位的鼎力支持下,扎實工作,努力開拓,取得了一定的成績。截至2016年底,投資公司累計簽訂投資合同額3323億元,累計完成投資額1088億元,累計實現利潤總額突破100億元。從2011年起,連續6年實現年利潤總額超過10億元,其中2016年實現利潤總額21億元。投資公司黨委在集團近3年黨建考核中均獲評“優秀” ,公司總部獲評“中國交建文明單位” 。

投資公司的發展實現了物質文明和精神文明的雙豐收,整體實力和水平邁上了一個新臺階,基本實現了公司設立投資公司的戰略初衷。在中國經濟進入“新常態” ,基礎設施投資市場競爭日趨激烈的今天,投資公司面臨著如何更好發揮引領創新作用的重大課題。2017年,投資公司將以公司年度工作會精神為指引,全面貫徹落實“五商中交”戰略和“三者”定位要求,開拓進取,引領創新,爭取在公司新一輪大發展中作出更大貢獻。

  

勇于擔當做強戰略投資平臺

  

基礎設施是公司的主業,也是投資公司立足的基石。投資公司一直是公司基礎設施投資的主力平臺,特別是去年以來,公司把太行山高速公路、烏魯木齊地鐵、成都地鐵等重大戰略性投資項目交由投資公司負責實施,賦予了投資公司新的責任和使命。這是責任、是壓力,更是動力,投資公司將不辱使命,堅定不移地將集團交付的重要戰略任務落實好,做強公司基礎設施戰略投資平臺。投資公司要切實抓好市場開發這個發展龍頭,緊跟“一帶一路” 、京津冀協同發展、長江經濟帶等國家區域戰略,捕捉市場先機,爭取收獲更多更好的大型投資項目,緊緊圍繞南京、重慶、汕頭等投資公司現有核心優勢區域,充分發揮先入者優勢,加大與政府對接協調力度,努力獲取更多優質項目,形成公司在優勢區域的投資集群態勢;加強內外部資源整合,充分依據公司在投資項目設計、建設、運營和金融等方面的產業鏈優勢,加強與兄弟單位合作,形成內部投資的戰略聯盟,協同整合海綿城市、環保等新興產業外部資源,建立集團外部戰略聯盟;把公司交辦的重大項目管控好,厘清總包單位、施工單位的責權利,管理好具體責任分工,確保工程質量和進度,確保實現投資預期。

  

強化運營做實產業經營平臺

  

城市是中國交建未來發展的戰略重點領域。城市的產業鏈條很長,市場增長空間巨大,價值溢出空間也很大。投資公司在公司內第一個進入城市綜合開發領域,以汕頭東海岸新城、南京科工園為代表的城市綜合開發業務發展取得了較好成績。目前,汕頭項目成為投資公司重要利潤增長點,南京科工園成功實現了一二級土地聯動開發。雖然我們大規模進入了城市綜合開發領域,但關注點仍多集中在土地整理階段,“城市運營”尚處在起步階段,離“城市綜合運營商”的要求還存在不小差距,這也意味著有巨大的增長空間。下一步,圍繞城市建設服務升級、新型城鎮化的換擋機遇,投資公司將把城市相關的產業經營放在城市發展的突出優先位置,從以政府為服務對象升級到以城市為服務對象,通過產業導入,提供“投資+建設+運營+服務”的投資產品,為城市產業、企業和消費者服務,打造系列“中交城” 、“中交特色小鎮”等。

  

積極探索打造創新孵化平臺

  

投資公司作為公司專業投資平臺,應在新興投資領域內肩負起先鋒軍的責任,率先突破,引領創新。我們將瞄準產業鏈、價值鏈升級這一創新業務發展的主要方向,加強學習研究城市升級發展、消費服務需求換擋的趨勢,穩妥發展以健康、醫療、養老、教育、文創、旅游等為代表的城市服務類業務。加大與中青旅、保利集團等外部資源的合作,以公司市場深耕區域為突破口,尋求新興領域的投資落地。

  

科學實踐爭做產融結合示范者

  

在基礎設施投資收益率整體下滑的大背景下,金融已成為在投資項目中減少自有資金投入、發揮杠桿作用提高收益率的關鍵環節。投資公司目前擁有3 A信用評級,參股粵財基金和英大基金,具備將深化產融結合的良好基礎。我們將重點抓好“融資、資產、資本”等三個層面來深化產融結合。在融資層面,加大與中交基金等集團內外金融單位的戰略合作,確保金融同步介入項目跟蹤前期評審,將金融作為項目可行性主要環節進行評價,發揮金融對投資業務的推動作用;在資產層面,利用汕頭、廈門等城市綜合體和PPP類項目積極推進資產證券化;在資本層面,研究探索公司部分優質投資項目、優質投資產業分拆上市,積極嘗試股權投資、并購收購等投資方式,力爭取得突破。

(作者系中國交建總裁助理,中交投資董事長、黨委書記)

  

  

http://www.cccnews.cn/dzbz/jtjsb/history/20170330/index1_93.html

上海时时最快结果